二八杠游戏网 > 互动交流 >

迈凯伦承认:阿隆索的正赛策略本可以更好

时间:2017-05-16 23:49

来源:未知作者:徐思涵点击:

迈凯伦承认:阿隆索的正赛策略本可以更好

迈凯伦技术集团首席运营官乔纳森-尼尔在接受采访时坦言,他们在西班牙大奖赛上的战术有着提升空间。

在惊为天人的排位赛第七后,主场作战的迈凯伦车手阿隆索却收获了一个颇为失望的周日。尼尔在回顾比赛策略时坦言:“费尔南多的发车并不差。他在和马萨的争斗中跑出了赛道。但也不能说是费利佩的错,看起来他当时正在关心从非赛道区域重新回到赛道的赛车,所以他肯定也没有在那时候留心自己的后视镜。所以他跑到外侧,费尔南多因此损失了不少时间,一路掉到了11。”

“费尔南多是有速度的,他比身前的车都更快,但他没法把自己真正的速度发挥出来。于是策略团队决定让他尝试用先进站的策略实现反超。现在当比赛已经结束了,你了解了整个比赛的发展后,你很轻易就会说,‘唉,早知如此何必当初……’,但在那个时候,你就是那么决定的。于是他被科维亚特挡了。他大概做了3-4次的超越尝试,但都没能成功。我觉得原因就是单纯的我们直道速度太弱。费尔南多可以在直道前追近,并且使用DRS,但我们在直道上还是落后太多,距离又被拉大。科维亚特对我们而言太快了。”

西班牙人的霉运没有就此结束。从第七发车的他最后一路掉到13,这还要算上维斯塔潘、莱科宁、博塔斯的退赛,他们的排位成绩都在阿隆索的身前。尼尔进一步解释他们的第二次进站策略如何遭遇重创,他说:“我们让费尔南多进站,让他换上一套不同的胎,让他远离那种沮丧。但就在那个时候,我们遇上了[范多恩引起的虚拟]安全车,这致使我们损失了更多的时间。”

而在谈到范多恩的这起事故时,尼尔坦言车队对范多恩为此在下场比赛罚退三位的处罚感到失望:“斯托佛根本没有看到马萨,直道上追近的速度实在太快了,我觉得这只是一起赛道事故。很不幸FIA给他追加了摩纳哥三位罚退的处罚。马萨的比赛没有被影响,但范多恩的比赛却被毁了,这本身就已经很令人痛苦了。但如果规则是无比谨慎、理性、标准化且可预测的,那么连机器人都可以胜任了,赛后采访里也不会有那么多人谈论它、抱怨裁判的决定了!所以我们会吞下自己的苦果(take our medicine),然后继续努力。”

【责任编辑:admin】
热图
热门文章