二八杠游戏网 > 互动交流 >

沃尔夫:进站时机故意安排在VSC结束前

时间:2017-05-15 10:50

来源:未知作者:马一盛点击:

沃尔夫:进站时机故意安排在VSC结束前

沃尔夫在激烈的西班牙大奖赛后,将胜利归结于策略小组的“魔力决定”,奔驰在虚拟安全车结束前,招回了汉密尔顿让他立刻追回了8秒的时间。

沃尔夫说道,“当时在VSC下,策略小组有一点想法——在某个阶段,我们准备作出于塞巴斯蒂安不同的策略选择。随后我们做的魔力选择时,当我们看到VSC要结束的时候,再决定进站。”

“因为,否则塞巴斯蒂安可能对此作出反应,立刻在下一圈进站。所以我们的时机算的很精确,我真的要向James(奔驰的首席策略师Vowles)和他的策略师们脱帽致敬。”

维特尔随后被迫在下一圈进站,这让他损失了8秒的领先又是,并且让汉密尔顿在比赛还剩22圈时完成了超越,“比赛中,当你完成一个常规进站的话,损失的时间会很多,其它赛车如果正常比赛的话,你会损失21秒——你要停下,同时要在Pit里面缓慢行驶也会耗费时间。”

“但在VSC情况下,所有人在赛道上都很慢,所以实际上进站损失会更小。我不知道总的数字,但损失大概在12,13秒——所以这样选择会更好。”

沃尔夫也承认法拉利此前让维特尔提前进站防止undercut的选择让他们处于后手,“我们曾经希望里卡多能给她带点麻烦,但塞巴斯蒂安的速度更快,他轻松的超越了它。此后,我们就处于后手了。我们能做的不多,只能拉长这个stint,希望在比赛结束的时候,我们能有更好的轮胎发起攻击。”

“我们开始执行一套不多见的策略——先用掉中软胎,将软胎留到最后,希望能发起攻击。”

当提到维特尔与汉密尔顿的争夺,沃尔夫说道:“第一次的防守很好,也许有一点激进,但这就是赛车。他把他推了出去,但此后,我们知道我们的全新软胎会有又是。我们知道我们有机会。”

【责任编辑:admin】
热图
热门文章