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法拉利强化底板刚性,规避变形风险

时间:2017-07-07 22:53

来源:未知作者:林立欣点击:

法拉利强化底板刚性,规避变形风险

官网7月7日讯 在奥地利周五练习赛上,我们粉线法拉利主动对底板区域做了改造,以增强其底板刚性。赛季开始时,F1围场内关于法拉利底板会在高速情况下变形的争议甚嚣尘上,还有其他流言暗示其底板后部也会弯曲。

一些人相信这一设计是为了让底板变形部分封闭底板下方的气流真空区,创造类似“地面效应”的效果,这将极大的增加赛车在高速弯的下压力——该设计最初由莲花/威廉姆斯车队在80年代引入F1,之后由于安全性被FIA禁止。

针对这些指控,法拉利强烈否认了自己设计存在这样的变形,并坚持说赛车通过了FIA所有强制测试,但他们还是不得不在中国对赛车作出修改,在底板两侧设计了一个上翻的边条——类似蝴蝶的翅膀。其目的是增加底板的刚性。

在奥地利大奖赛上,前方开槽部分被封闭了,插入了金属结构,以增加底板刚性。这一修改可能是FIA对其变形问题提出了更直接的意见,我们将看看此次修改是否会影响法拉利赛车的赛道速度——在这条赛道高速空气动力学将极为重要。

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